미국 자동차 안전 기관, 2022년형 포드 마하 조사

[1/2]2022년 11월 29일 영국 런던에서 열린 런던 EV 쇼에 전시된 포드 머스탱 마하-E 전기 자동차에 브랜딩이 보입니다. REUTERS/Toby Melville/파일 사진 라이선스 권리 획득

8월 21일 (로이터) - 미국 자동차 안전 규제 당국은 월요일 포드 자동차(FN)가 약 49,000대의 포드 머스탱 마하-E 전기 자동차에 대한 2022년 리콜을 통해 우려 사항을 적절하게 해결했는지 여부와 더 많은 차량으로 확대해야 하는지 조사하고 있다고 밝혔습니다.

Ford는 DC 고속 충전 및 반복적인 활짝 페달 작동으로 인해 고전압 배터리 주 접촉기가 과열되어 추진력이 즉시 손실되어 충돌 위험이 높아질 수 있기 때문에 2022년 6월 리콜을 발표했습니다.

2021년 및 2022년형 차량에 대한 리콜 이후 포드는 리콜 차량의 고전압 배터리 정션 박스를 교체하기 위한 기술 서비스 게시판을 발행했습니다.

미국도로교통안전청(NHTSA)은 리콜 수리를 받은 차량에 대해 12건의 소비자 불만이 접수된 후 64,000대의 Mach-E 차량에 대한 리콜 문의를 시작했다고 밝혔습니다.

포드는 월요일 "NHTSA와 협력하여 조사를 지원하고 있다"고 밝혔다.

Ford의 리콜 수정은 접촉기 온도를 모니터링하고 배터리 전력을 줄여 접촉기 손상을 방지하고, 접촉기 저항을 모니터링하여 과열된 접촉기를 식별하고 차량 전력을 줄여 추가 손상을 방지하는 소프트웨어 업데이트였습니다.

한 소유자는 NHTSA에 소프트웨어 업데이트를 받은 지 이틀 만에 차량의 고전압 배터리 정션 박스에 두 번째로 치명적인 고장이 발생했다고 말했습니다.

운전자와 가족은 샌프란시스코 베이 지역에서 로스앤젤레스로 운전 중이었는데, 차량에 '서비스 차량 곧' 경고가 표시되었으며 대리점에 도착할 때까지 가용 출력이 30%로 제한되었습니다.

플로리다의 또 다른 마하-E 운전자는 NHTSA에 DC 고속 충전소에서 충전한 직후 화면 패널에 "지금 안전하게 정지하세요"라고 표시되었고 자동차가 고속도로 진입로 중간에서 몇 초 내에 완전히 멈췄다고 말했습니다. . 몇 시간 후, 운전자는 차량을 다시 시동할 수 있었고 차가 다시 멈출 때까지 3마일을 이동할 수 있었습니다.

David Shepardson의 보고; 편집 제이슨 닐리, 커스틴 도노반

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